2012 skyjack sj46aj-d elevador aéreo articulado stk 5981
Las normas europeas de emisiones para los motores utilizados en las máquinas móviles no de carretera (MMNC) nuevas se han estructurado en niveles gradualmente más estrictos conocidos como normas de la fase I…V. Las normas de la fase I…IV para los motores diésel se especificaron en la Directiva 97/68/CE y en cinco Directivas de modificación adoptadas entre 2002 y 2012 [2909]. Una de las directivas modificatorias [2905] también introdujo normas de emisión para los pequeños motores no de carretera de encendido por chispa. A partir de la fase V, el Reglamento 2016/1628 [3478] especifica los requisitos de emisiones para todas las categorías de motores móviles no de carretera de encendido por compresión (diésel) y de encendido por chispa, sustituyendo a la Directiva 97/68/CE y sus modificaciones.
Las autoridades reguladoras de la UE, EE.UU. y Japón han recibido presiones de los fabricantes de motores y equipos para armonizar las normas de emisiones a nivel mundial, con el fin de racionalizar el desarrollo de los motores y la homologación/certificación de emisiones para los diferentes mercados. Los límites de la fase I/II se armonizaron en parte con la normativa estadounidense. Los requisitos de las fases III/IV se armonizaron en gran medida con las normas estadounidenses Tier 3/4. Sin embargo, en la fase V la armonización se ha perdido en gran medida: los límites de PN de la fase V requieren filtros de partículas diésel (DPF) en todos los motores afectados, mientras que las normas Tier 4 de EE.UU. pueden cumplirse sin filtros.
Hyster-yale
CLARK Europe cuenta con unos 170 socios comerciales en Europa, África y Oriente Medio en más de 60 países. En todo el mundo, CLARK Material Handling International, con sede en Bucheon (Corea), está representada en más de 480 puntos en más de 90 países.
La cartera de productos de CLARK incluye carretillas elevadoras diésel, GLP y eléctricas con capacidades de carga de 1,5 a 8 toneladas, carretillas retráctiles, equipos de almacén, tractores de arrastre y trenes de remolque, así como una amplia gama de servicios.
Los centros de recambios de CLARK en todo el mundo garantizan a los clientes un suministro rápido y sin problemas de piezas de recambio en 24 horas. Sólo en la sede europea de CLARK en Duisburgo se almacenan 23.000 componentes diferentes.
Los altos estándares de calidad y la sostenibilidad están firmemente anclados en la estrategia corporativa de CLARK. Esto se pone de manifiesto con la certificación de la norma de gestión de calidad ISO 9001 y la norma de gestión medioambiental ISO 14001.
CLARK TOTALIFT incluye más de 220.000 codificaciones – además de piezas específicas de Clark (hasta series de los años 60), también piezas de otras marcas en calidad de equipo original. La disponibilidad es superior al 95%.
Hyundai 7 a la carretilla elevadora
Las carretillas elevadoras eléctricas son más silenciosas que sus homólogas de combustión interna y tienen unas emisiones limpias e inofensivas. Gracias a sus bajos requisitos de mantenimiento, tienen un bajo coste total de propiedad, al tiempo que ofrecen una excelente ergonomía. Las carretillas eléctricas también tienen un centro de gravedad bajo, lo que nos permite ofrecerle una amplia gama de capacidades de carga que se adaptan a las aplicaciones de trabajo ligero y pesado.
Los tiempos y patrones de carga dependen de su solución de batería y de los requisitos operativos. Las baterías de plomo-ácido deben cargarse cuando su nivel de carga haya descendido al 20%, lo que prolongará la esperanza de vida de la batería hasta cinco años o más. Las baterías de iones de litio son más flexibles, su vida útil no se ve afectada por la frecuencia de carga. De hecho, con las de iones de litio, se fomenta la carga de oportunidad para mantener las actividades de su almacén.
Los conductores de carretillas elevadoras no tienen un carné oficial. Las normas y la certificación difieren según el país. Los operadores de carretillas elevadoras deben recibir formación sobre cómo conducir una carretilla elevadora de forma eficiente y segura. No sólo para contribuir a la salud y la seguridad en la obra, sino también para reducir el coste de los daños y la mano de obra.
Cómo instalar la desmontadora de neumáticos – Máquina de neumáticos
Desde carretillas eléctricas y de contrapeso con motor, hasta transpaletas y apiladores, nuestra gama de equipos ha sido diseñada por expertos pensando en los operarios. Gracias a sus características ergonómicas, nuestras carretillas ayudan a reducir el esfuerzo físico y la fatiga, y a maximizar la productividad de su equipo.
Nuestra familia de motores diesel y GLP sigue siendo el líder indiscutible en tecnología de motores de aire limpio. En combinación con nuestra tradición de construcción robusta y fiable, garantizamos que se dedique más tiempo al trabajo y menos al mantenimiento.
Desde el paquete de iluminación estándar, que incluye dos luces de trabajo LED delanteras, hasta la ausencia de barras transversales en el protector superior, y el mástil especialmente diseñado, el diseño de la carretilla permite mejorar la visibilidad en todas las direcciones durante la opteración.